Борьба днем и ночью | EDDYSTAR поддерживает WM·18 RACING в 24-часовой гонке на выносливость в Чжэнчжоу
С 30 октября по 1 ноября 2026 года на Международной трассе Чжэнчжоу пройдет 24-часовая гонка на выносливость в Чжэнчжоу.
Команда WM·18 RACING выставит гоночный автомобиль Porsche 718, а EDDYSTAR вновь плечом к плечу с командой, обеспечивая поддержку гоночным оборудованием для этого дневного и ночного испытания на выносливость.
24-часовая гонка на выносливость — это не только скорость на одном круге.
Автомобиль должен постоянно справляться с меняющимися температурами, условиями освещения и состоянием трассы; водители по очереди садятся за руль, а ремонт, дозаправка, обратная связь и судейство команды также будут постоянно происходить на протяжении всей длинной гонки.
Что действительно усиливается, так это то, сможет ли каждое звено продолжать работать надежно.
От Five Racing до WM·18 RACING
От бывшей команды Guangzhou Modify-Ah Five Racing до сегодняшней WM·18 RACING, название и состав изменились, но накопленный на трассе опыт, химия между членами команды и преданность гонкам были сохранены.
"18" означает больше, чем просто число.
Пережив взлеты и падения в индустрии, предпринимательский путь, победы и поражения на трассе, желание сохранить страсть, чистоту и смелость прорыва, которые были в восемнадцать лет – это состояние, которое команда хочет вернуть на трассу после перегруппировки.
Опыт делает команду более зрелой; страсть не должна угасать из-за него.
24 часа испытывают не только скорость
От дня к ночи, и от ночи к рассвету.
Непрерывное ускорение, торможение, повороты и удары о бордюры будут держать автомобиль под высокой нагрузкой в течение длительного времени; с чередованием дня и ночи температура трассы и сцепление также постоянно меняются.
После смены разных водителей, ритм вождения, обратная связь от автомобиля и привычки использования также требуют от команды быстрого завершения передачи.
Это также самое большое отличие между гонками на выносливость и короткими спринтами.
Скорость на одном круге важна, но надежность автомобиля, работа в пит-лейне, состояние водителя и координация команды также определяют, как далеко может зайти гонка.
Автомобиль, люди, оборудование и команда должны непрерывно двигаться к одной цели.
Готовы к 24 часам
Ориентируясь на длительные условия на трассе, EDDYSTAR оказывает поддержку команде WM·18 RACING в области шасси, впуска и оборудования кокпита гоночного автомобиля.
Эти элементы оборудования не существуют изолированно; они совместно участвуют в работе автомобиля в реальных условиях трассы.
Индивидуальные гоночные амортизаторы
Сталкиваясь с высокочастотными условиями, вызванными непрерывным торможением, поворотами и ударами о бордюры, шасси должно постоянно обеспечивать стабильную поддержку и динамический контроль.
Индивидуальные гоночные амортизаторы EDDYSTAR настроены в соответствии с фактическими требованиями к использованию гоночного автомобиля, обеспечивая основу для рабочего состояния шасси при длительной эксплуатации на трассе.
Карбоновая система впуска
Длительная работа под высокой нагрузкой также предъявляет требования к состоянию впуска двигателя.
Карбоновая система впуска EDDYSTAR, благодаря своему карбоновому воздушному ящику и конструкции впускного тракта, настроена на эффективность впуска и управление температурой, обеспечивая стабильные условия впуска для непрерывной работы двигателя.
Профессиональное гоночное сиденье
При повторяющихся торможениях и изменениях боковой нагрузки стабильная поддержка тела напрямую связана с вводом водителя.
Профессиональное гоночное сиденье EDDYSTAR, благодаря своей облегающей форме и поддержке, позволяет водителю сохранять более стабильную позу вождения во время интенсивного вождения и уменьшает ненужные движения тела в кокпите.
5-точечные гоночные ремни безопасности
Помимо гоночного сиденья, ремни безопасности также являются важным оборудованием в кокпите.
5-точечные гоночные ремни безопасности EDDYSTAR работают вместе с гоночным сиденьем для фиксации водителя, помогая поддерживать положение водителя и стабильность управления во время интенсивного вождения.
Состав пилотов
Для этой 24-часовой гонки на выносливость в Чжэнчжоу команда WM·18 RACING встретит эту дневную и ночную эстафету в полном составе.
В 24-часовой гонке на выносливость ритм гонки определяется не только скоростью одного водителя, но и всей ротацией команды, обратной связью и координацией на протяжении всей длинной гонки.
Каждая передача, каждое решение станет частью 24 часов.
Новое название, продолжение к финишу
Реорганизованная команда WM·18 RACING начинает не с нуля.
Прошлый гоночный опыт был привнесен в новый состав, а 24-часовая гонка в Чжэнчжоу поместит автомобиль, водителей и команду в более длительные, более сложные условия для повторной оценки.
Для EDDYSTAR это также не простое представление бренда.
Размещение продуктов в реальной гоночной среде, участие в работе автомобиля в условиях непрерывных, высоконагруженных и постоянно меняющихся условий трассы само по себе является частью накопления гоночных технологий.
На этот раз это не спринт в несколько десятков минут.
Это полные 24 часа.
День и ночь будут чередоваться, но гонка не остановится.
С 30 октября по 1 ноября, Международная трасса Чжэнчжоу.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
Чжэнчжоу, увидимся на трассе.
