Будучи классическим горячим хэтчбеком, Golf 6 GTI 2010 года полон спортивных генов, но из-за его длительного срока службы система подвески неизбежно страдает от старения и ослабления.Это не только ухудшает управление и вызывает очевидный поворот в поворотеЗамена оригинальных деталей для обслуживания не является экономически эффективной.

Владелец решительно выбрал #EDDY Регулируемые комфортные амортизаторы для замены обслуживания модификацией, решая проблемы подвески старого автомобиля и улучшая как производительность, так и практичность.

Сделанный специально для Golf 6 GTI, этот регулируемый амортизатор EDDY имеет 24-уровневую регулировку амортизации, которая может точно сбалансировать ежедневную комфортную езду и интенсивные потребности вождения.


Он может быть настроен на мягкий для ежедневного передвижения, чтобы более деликатно отфильтровать дорожные столкновения и улучшить качество езды; настроен на твердый для интенсивного вождения, чтобы улучшить поддержку подвески,уменьшить поворот в повороте, и пробудить управляемые характеристики классического горячего хетча.


Он использует застежку и без повреждений установка, нет необходимости модифицировать оригинальную структуру центра автомобиля, адаптируется к старому автомобилю шасси,и легко устанавливается без повреждения оригинальных цепей автомобиля.

После модернизации он не только полностью решает проблему свободной подвески старого автомобиля, но и улучшает устойчивость кузова, делая высокоскоростное вождение более плавным, балансируя практичность и производительность.Его эффективность в расходах намного выше, чем простое обслуживание и замена оригинальных деталей, омолаживая этот классический GTI.