2013 Volkswagen Scirocco R 2.0T∙ EDDY Регулируемый комфортный амортизатор: производительность сосуществует с комфортом

Volkswagen Scirocco R 2.0T 2013 года, несомненно, является классической легендой в лагере спортивных автомобилей, «горячим хэтчбеком» с присущей ему остротой. Оснащенный турбированным двигателем 2.0T, он обладает неиссякаемой мощностью и изначально спортивными генами от производителя. Будь то перемещение по городским улицам или галопирование по шоссе, он может подарить водителю захватывающие ощущения от вождения. Единственный недостаток заключается в том, что оригинальная настройка амортизаторов относительно жесткая, с недостаточной фильтрацией дорожных неровностей, что легко вызывает усталость после длительных поездок. Кроме того, высокая посадка кузова не позволяет полностью раскрыть острый ореол этого спортивного автомобиля — только небольшая модернизация может раскрыть его идеальную осанку.

Если вы хотите сбалансировать текстуру производительности и комфорт езды, #EDDY Adjustable Comfort Shock Absorber — идеальный выбор!Разработанный специально для Scirocco R 2.0T 2013 года, он тщательно разработан на основе данных оригинального завода, реализуя установку «болт-он» и без повреждений, без изменения основных компонентов оригинального автомобиля. С ним легко справятся даже новички в модификациях. Он может не только тонко понизить посадку кузова, позволяя полностью раскрыть острый ореол этого «горячего хэтчбека», но и гибко регулировать демпфирование, точно решая проблему оригинальных жестких амортизаторов, благодаря чему производительность и комфорт идут рука об руку.После модернизации трансформация мгновенна! Посадка кузова становится более низкой и резкой, с плавными и четкими линиями, идеально интерпретируя динамичный стиль спортивного автомобиля; во время движения тряска кузова значительно уменьшается, дорожные неровности деликатно фильтруются, а комфорт езды качественно улучшается. В то же время он идеально сохраняет присущую Scirocco R текстуру управляемости — стабильную, но не тряскую, маневренную, но не раскачивающуюся. Будь то спокойная и комфортная ежедневная поездка на работу или случайное страстное галопирование, он справится с этим с легкостью, по-настоящему выполняя основное ожидание «улучшения качества вождения и наслаждения комфортной ездой».