Xiaomi SU7 Обновление на EDDY регулируемый амортизатор
Благодаря почти 5-метровой длине, колесной базе 3000 мм и низкому кузову, Xiaomi SU7 может похвастаться элегантным спортивным силуэтом. Для этого электроседана с длинной колесной базой модернизация подвески — это не только снижение высоты. Необходимо учитывать баланс передней и задней части, зазор между крылом и шиной, а также повседневную практичность.
Комплект регулируемых койловеров EDDY Adjustable Comfort не переписывает спортивную ДНК SU7. Он улучшает положение автомобиля благодаря 24-ступенчатой регулировке демпфирования для различных дорожных условий и реального использования.
» Длинное шасси: фокус на балансе передней и задней части
Вытянутый профиль SU7 делает разницу в высоте передней и задней части очевидной. Настройка подвески не должна фокусироваться только на одном крыле; проверяйте шины, крылья и линию талии на обеих осях.
Экстремальное занижение не является целью. Передняя и задняя высота настраиваются как единое целое для сбалансированных пропорций. Демпфирование можно точно настроить после установки высоты.
» Двухрычажная передняя / пятирычажная задняя подвеска
Xiaomi SU7 использует независимую двухрычажную переднюю и пятирычажную заднюю подвеску. Передние амортизаторы и пружины собраны вместе, а задние — раздельно, что приводит к различным конструкциям и точкам крепления.
Разработанный для этой конкретной компоновки подвески, комплект EDDY с его амортизаторами, пружинами и точками крепления идеально подходит к заводскому шасси.
» Более плотный зазор между крылом и шиной с практичным дорожным просветом
SU7 уже имеет низкую заводскую посадку. Настройка подвески балансирует зазор между крылом и шиной и практичный дорожный просвет. После установки зазор между крылом и шиной уменьшается, но не становится чрезмерно низким.
Финальная посадка хорошо сбалансирована, сохраняя оригинальные элегантные линии кузова. Эта модернизация сохраняет оригинальный дизайн SU7 и обеспечивает лучшую интеграцию между настройкой шасси и спортивным внешним видом.
» Проверьте общие пропорции в профиль
Зазор между крылом показывает только частичный эффект. Общая гармония оценивается по полному виду сбоку, демонстрируя крылья, колесную базу 3000 мм и низкую линию крыши вместе.
Финальная посадка хорошо сбалансирована, сохраняя оригинальные элегантные линии кузова. Эта модернизация сохраняет оригинальный дизайн SU7 и обеспечивает лучшую интеграцию между настройкой шасси и спортивным внешним видом.
Спортивность SU7 — это больше, чем просто низкая высота езды.
Эта модернизация обеспечивает ориентированную на реальный мир настройку шасси, балансирующую пропорции длинной колесной базы, практичный дорожный просвет и характеристики демпфирования.
