После перехода на воздушный фильтр с высокой пропускной способностью все еще хотите большего? Впускной комплект EDDYSTAR – время подарить вашему автомобилю настоящую «гоночную дорожку»

После перехода на высокоприточный воздушный фильтр, вы все еще хотите больше?

Если вы уже перешли на высокоприточный воздушный фильтр EDDYSTAR, вы, вероятно, почувствовали удовлетворительное ощущение более легкого газа, более быстрого ответа.и не нужно нажимать на газ на полсекунды раньше на светофоре.

Но вы также могли заметить одну вещьЭто хорошо, но это еще не достигло преобразования "ночью и днем".

Это не твое воображение.

Замена только фильтра воздуха - это как дать спортсмену более проницаемую маску. но если вы хотите, чтобы они действительно работали, вам нужно оптимизировать не только слой фильтра,Но вся дыхательная система.??Именно поэтому все больше и больше владельцев автомобилей ищут в Google такие термины, как "комплект для введения холодного воздуха", "эффективная система введения воздуха" и "лучший впуск воздуха для автомобиля".Они не просто спрашивают, стоит ли мне переходить на новый уровень.Они спрашиваютКакие обновления действительно изменят ситуацию?

Почему один фильтр высокого потока по-прежнему недостаточен?

Система завода предназначена для того, чтобы быть "достаточно хорошей" и уделять первостепенное внимание экономии топлива и подавлению шума, а не производительности.

Где узкое горло? Сборка воздуха, размеры впускных труб, маршруты и материалы построены в соответствии с адекватными стандартами.При наличии только фильтра высокого потока, сам фильтр обеспечивает меньшее ограничение, но воздух все еще должен проходить через эту узкую заводскую трубу и эту неизолированную пластиковую воздушную коробку остается узкое место.

Подумайте так: вы надеваете бегуну марафонскую дыхательную маску, но он все равно бежит по грунтовой дорожке. Независимо от того, насколько хороша эта маска, она его тормозит.

Что делает набор для приема Эддистар, так это восстанавливает для вас этот путь.Когда вы ищете в Google "улучшение системы приема" или "улучшение производительности", вы на самом деле задаете один и тот же вопрос:Как позволить мотору дышать достаточно воздуха?

От "маски" до "гонки": что на самом деле улучшает набор для приема?

EDDY Vortex (EDDYSTAR) занимается исследованиями и разработками в области автомобильного питания уже более десяти лет с момента своего основания в 2010 году, и его продукты теперь развиты в соответствии с требованиямиспециальная для автомобилей третьего поколения воздухозаборная коробка из углеродного волокнаКомплекс всасывания EDDYSTAR представляет собой систематическое перепроектирование всего воздушного пути, состоящего из трех основных компонентов: фильтра с высоким потоком, оптимизированной всасывающей трубы,и воздушная коробка теплового экрана из углеродного волокна.

Фильтр с головой гриба высокого потокаПо сравнению с обычным фильтром с плоской панелью, конструкция конического гриба значительно увеличивает площадь поверхности фильтрации.пенополиуретановая пенопласт высокой плотности или специальная огнеупорная губка, его уникальная конструкция решетки эффективно удерживает пыль, сглаживая воздушный поток, увеличивая объем всасыванияболее 50%.

Оптимизированная впускная труба️ Изготовлен из высококачественного материала304 сплав алюминияилимато-чёрный алюминий авиационной категории, обеспечивающий высокую плотность, коррозионную стойкость, сниженное сопротивление потоку и быстрое рассеивание тепла.самый гладкий путь.

Тепловой щит из углеродного волокна / воздушная коробкаЭто наиболее важное отличие между комплектом фильтров и фильтрами с всасывающим фильтром: углеродные волокна эффективно блокируют тепло в отсеке двигателя, обеспечивая попадание в двигатель более холодного и плотного воздуха.Холодный воздух имеет более высокое содержание кислорода, что позволяет более полное сжигание и более мощную мощность.Многие владельцы автомобилей ищут в Google "холодное воздухозаборное устройство против короткого пропускателя", потому что они больше всего заботятся окакая конструкция фактически доставляет холодный воздух в двигательИ CF-R's интегрированная воздушная коробка из углеродного волокна - именно такой ответ.

Вместе эти три элемента образуют полное никаких узких мест от начала до конца.

EDDYSTAR's Three Intake Kits Как выбрать?

EDDYSTAR в настоящее время предлагает три основные серии, чтобы удовлетворить различные потребности, от начального уровня до экстремальной производительности.

Серия циклонов TYH Классический вход

Система всасывания первого поколения, запущенная в первые дни существования бренда, оснащена открытым фильтром грибов и серебряной легкой всасывающей трубой, которая значительно увеличивает воздушный поток двигателя.Хотя это вариант начального уровня, это был продукт, который создал репутацию EDDYSTAR как одного из немногих независимых китайских тюнинговых брендов в то время.

Углеродная серия CF-A ️ Advanced Mushroom Kit 2-го поколения

CF‐A - EDDYSTARsсистема ввода углеродных волокон второго поколенияВ основномУлучшенная версияTYH первого поколения.

Ключевое обновление: тепловой щит из углеродного волокна.Второе поколение дизайна используетуглеродное волокно в качестве теплового барьера первой ступени для фильтра грибов, не только выглядит лучше, но изащита фильтра от жары двигателяИзолирующая влага из углеродного волокна снижает температуру воздуха, позволяя большему количеству молекул кислорода вступать в процесс сгорания.значительное улучшение малого крутящего момента.

Впускная труба обновлена домато-чёрный алюминий авиационной категории- теплостойкий, плотный, антикоррозивный, низкопрочный и быстро рассеивающий тепло.пенополиуретановая пенопласт высокой плотностис уникальной конструкцией сетки, которая фильтрует пыль, сглаживая воздушный поток.

Цифры производительности:увеличивает объем потребленияболее 50%и лошадиных сил наболее 12%.

Лучше всего для:водители, которые ценят экономическую эффективность, хотят лучшего крутящего момента низкого класса и стремятся к заметным прибылям без серьезных изменений.

Углеродная воздушная коробка CF-R серии 3rd-Generation Flagship Integrated Box

Это EDDYSTARSПоследнее достижение в области НИОКРиИстинное обновление трассы.– anвстроенная воздушная коробка из углеродного волокнаразработан для высокопроизводительных спортивных моделей.

В отличие от конструкции CF-A, CF-R имеетвоздушная коробка из углеродного волокнаЧтоследует за заводским положением воздушной коробки для более точного, специфического для транспортного средства приспособленияВоздушная коробкаизготавливаемая из одного компонента из углеродного волокна, с формой, которая соответствует исходному пространству при использовании аэродинамических принципов для обеспечения более плавного воздушного потока.

Материалы и изготовление:тепловой щит из углеродного волокна используетимпортированные углеродные волокна Toray 3K, изготовленные сстальная форма одноразового горячего прессованияВ результате получается гладкая внутренняя поверхность, низкое сопротивление и отличная тепло- и коррозионная устойчивость, которая конкурирует с лучшими конкурентами.

Исследование вихрей третьего поколения:Научно разработанные трубопроводы уменьшают сопротивление при входе и увеличивают скорость потока, создавая прочную основу для подачи мощности с высокими оборотами.

Цифры производительности:увеличивает объем потребленияболее 50%и лошадиных сил наболее 12%∆ с оптимизированной настройкой на определенные модели можно достичьболее 18%Это также обеспечивает отличную основу для будущей настройки ECU.

Лучше всего для:энтузиасты, стремящиеся к максимальной производительности, те, у кого уже есть обновление выхлопных устройств или планируют использовать ЭСУ, и все, кто хочет "однократное решение"именно ответ, который владельцы, ищущие "полезные свойства холодной вентиляции воздуха" и "заслуживает ли это" на Google, в конечном итоге придут.

CF-R против CF-A: на первый взгляд

После “Расовой трассы” “Улучшения” “Как Вы себя почувствуете?

1Ответ газа становится ночным и дневным.Больше нет ′′половины секунды задержки′′ ′′ это мгновенная ′′стопы к мощности′′ обратная связь.Это именно то, чего действительно ожидает каждый владелец, ищущий "реакцию на тормоз".Будь то зеленый свет или обгон на шоссе, сила всегда есть, когда она нужна.

2Больше не будет "плоских" высоких оборотов.Заводская система часто становится узким горлом после 4000-5000 оборотов в минуту.в сочетании с научным проектом вихревых труб третьего поколения, обеспечивает двигателю достаточное количество воздуха даже при высоких оборотах, обеспечивая сильный удар в середине и верхней части.

3Более привлекательный звук входа.Уникальная вихревая структура создает насыщенный, изысканный индукционный рев, который улучшает опыт вождения - звук, который не может воспроизвести пластиковая воздушная коробка.

4- долгосрочные сбережения.Комплекты приема EDDYSTAR оснащены моющимися, многоразовыми фильтрами с сроком службыболее 200 000 кмОдин комплект для уборки может использоваться для нескольких услуг, экологически чистых и экономичных.Those who search for “high flow air filter” and “washable air filter” on Google will eventually realize that the long‑term value of a reusable filter far outweighs the “cheap” price of disposable paper filters.

Подтверждение реального мира ️ Не только лабораторные данные

Повышение производительности приема EDDYSTAR - это не просто бумажная беседа, это доказано.

Civic 1.5T 10-го поколенияПосле перехода на карбоновую воздушную коробку EDDY колебания в высоких оборотах полностью исчезли, подача энергии стала более плавной, а владельцы сообщают о более сильном ощущении толчка в спину и более резкой газировке.

Янгбао R N1 гоночный автомобиль¢ оснащенный системой ввода углерода EDDY Vortex, онОкружение Чжухай через 1 минуту 55 секунд– anУлучшение почти на 8 секундВосемь секунд на гоночной трассе - это труднодостижимый отрыв.

MG7 2.0TПосле модернизации эффективность всасывания значительно улучшилась, сжигание стало более полным, асредний толчокстал значительно сильнее, с легким ускорением верхнего конца.

Испытания дино и ускорения на реальных транспортных средствах (испытательный транспорт: MG3 1.6 автоматический) подтверждают, чтоПродукты приема EDDY эффективно улучшают производительность ускорения, с значительным увеличением мощности на высоких скоростях, при этом сохраняяМестонахождение OEM, неразрушающая установка- без резки, без бурения, без модификаций первоначальной конструкции.

Специфическая для транспортного средства, непосредственная установка, неразрушающая установка

Многие владельцы беспокоятся: требуется ли для модернизации водозабора резка, бурение или изменение первоначальной конструкции?

Ответ EDDYSTAR:Нет, нет, нет.

Комплекты приема EDDYSTAR:специальный для транспортного средстваПодвески, позиции датчиков MAF и подключения шлангов PCV точно совпадают с оригинальным автомобилем,Использование поставляемых адаптеров для безопасной и стабильной установкиСиликоновые соединители закреплены специальными скобами для обеспечения герметичности.

Покрытиеболее 80%Для установки автомобилей на рынке обычно требуетсяменее 30 минут.

Заключительные мысли

Возвращаясь к первоначальному вопросу:после перехода на фильтр высокого потока, все еще хотите больше?

Ответ ясен.

Изменение только фильтра дает вашему двигателю лучшую маску.полностью переоборудовать гоночную трассу для вашей машины- от трубы до воздушной коробки до фильтра, каждое звено оптимизировано, без остатка узких мест.

Три серии приема EDDYSTAR совпадают с различными этапами обновления:

Циклон TYH️ вкус входного уровня впускной мощности